BR9 フレキシブルタワーバーはアリ!

何番煎じかわかりませんが、壊れた部品の代用品を探しにアップガレージに行ったら、BR9用のフレキシブルタワーバーと出会っちゃったので衝動買いしました。

 

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取り付けは、サクッと10分くらいですかね。

巷では、乗り心地を犠牲にせずハンドリングが良くなるとかでとても好評価なのですが、自分で体感するまでは信じない主義なので、厳しめにチェックしてみます。

 

というわけで、走り慣れた通勤路へGO〜♪

 

 

 

うーん。

これ、メッチャいいですね。

 

小回りのターンで舵がしっかり付いてくるのも分かりやすいんですが、いままで、アクセルオン、ブーレーキ、ターンイン、路面からの突き上げなんかで、足回りに急な力が掛かった時に、一瞬車体がふらつく挙動があったのですが、それが綺麗に無くなってます。

正直、BHの時と比べて、大きくなったからなのか、安定性悪い「フツーの」クルマになっちゃったなーと、がっかりしてたんですが、タワーバー付けただけで不満が殆ど無くなっちゃいました。

これ、標準で付けて売らなきゃいけないヤツじゃなかったんですか…

 

なにはともあれ、フレキシブルタワーバーは、満足な一品ですね。

アリだと思います!!!

 

 

ルート開拓

バイク仲間の地主さんから、持ち山をバイクの遊び場にしたいから、尾根の上までバイクで走って、ルートを作ってくれとお願いされ、喜んで遊んできました♪

 

久しぶりに大汗をかきながらバイクにのったきがします!

 

 

今回も、WSD-F20でログを取りながら走ってみました。

バイクに乗ってるとわかりにくかったですが、こうやって見ると尾根まであと少しですね!

 

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次回再トライします!

 

 

WSD-F20 バイク乗りが2ヶ月使ってみての感想

この時計、最初に見つけた時は、バイク乗りの為にあるんじゃないかと思うほど、可能性を感じちゃったんです。

 

そんな私が、WSD-F20 を買ってから、何回かアソビで使ってみた感想。

 

林道ツーリング編

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いわゆる「オフロード」を走ってると、地図にのってない道に突き当たることがよくありますね。

そんな時はだいたい、スマホを出して、地図を見ながら大体の地形と方角を見て、進むか戻るか考えます。

 

こんなとき、オフ車に乗る人にはわかると思うんですが、荷物からスマホを取り出して、グローブを外して…あぁ!メンドくさい!!

しかも圏外かよ!!ってこともよくあります。

 

こんなシーンに、WSD-F20 を持ち込んでみました。

 

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こーんな道でも、ちょっと止まった拍子にバッチリ現在位置がわかる安心感は、想像以上です。

スマホを取り出したり、グローブを外さずに現在位置が見れるってのは、大きいですね。

 

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こんな感じで、思いがけず休憩タイムが始まった時も、仲間に気を使わせることなくスマートに地図を確認できます!

 

GPSログの精度も申し分なし。

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一回wifiに繋ぐ必要はありますが、後からUターンしちゃった道の先がどんな風になっているのか、Google earthで確認できると、林道アタッカーとしては地図を見るよりも分かりやすい。

「あぁ〜、あの先は鉄塔だったのか〜」とかw

これを見て、次回再トライしてみる価値があるかよく分かります。

 

お散歩編

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時計をもって、伊勢神宮をお散歩してみました。

わりと狭い範囲のお散歩でも、何処をどんな風に歩いて回ったのか地図に照らし合わせてみれるのは面白いですね。

でも、面白いだけで、これといってメリットは感じられず。

やっぱり、登山とかハイキングコースに持ち込まないと、「つけてて良かった!」って感じにはなりませんね。そりゃそうか。

 

オンロードツーリング編 

とりあえず一言。

iPhoneでもGoogleMapのナビが使えたらライダー向け神機種決定なんだけどなぁ〜

いや、厳密いいえば、GoogleMapナビの通知は文字で表示されるんですが、バイク乗りながら見れるレベルではないwwこんなん見てたら事故りますよwww

まぁ、そんなわけで、林道走ってる時ほど使うシーンは見当たらないですね。

二層液晶がとても見やすいので、時計としては優秀です!

バイクで山を登ってる時、ふと標高を見たくなることがあるんですが(自己満足w)、液晶表示で標高を表示することもできるんですが、その表示のままにしておくことができないんです。少し時間が経つと、元の画面に戻っちゃう…もっかい標高見たい時は、またボタンを何回か操作して…ムリっす。バイク乗りには使えません。とてもザンネン!( ;∀;)

コレくらいなら、そのうちアップデートで治ったりしないかなぁ〜

 

そういえば、GPSロガーとしても、取り付け場所に悩まなくても良いのがとても便利です。

他には、信号待ちで、グローブつけたまま、手首を振るだけでLINEとか着信のチェックもできるのは地味に便利です。何気にワンタップすれば本文も読めちゃうし…。でも、本当にすぐチェックが必要な情報が入ってくることは希ですね。自分がバイクに乗ってる時は、仲間もみんなバイクに乗ってるので(笑)

 

ところで実は、今日長野にツーリングに行ってまして、思いがけず地震震源地の近くにいたんです。

走ってる最中に、突然携帯から警報音と時計にこんなメッセージが!

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写真は家に戻ってから撮ったのですが、私はこれで地震に気づいて、バイクを安全に停めることができました。

コレはめちゃくちゃ助かった!!

特に宣伝されてるわけではないのは、ただスマホの通知をそのまま表示しただけだから?

スマートウォッチと緊急地震速報の相性はとても高いです。CASIOさんの想定外かもしれませんが、コレはウリにしてもいいと思う。

 

正直、バイクに乗ってる時に地震に遭ったらどうするのが正解かはわかりません。

僕はインギアのままエンジンを止めて、サイドスタンドでバイクを停めて身体は路肩に避難しましたけど、後続車が無くて、路面が悪い極狭ワインディングだと、こうするのが一番安全な気がします。

 

とりあえず、だいたい2ヶ月使ってみた感想はこんなもんです。

最初はなんだかんだ言ってましたが、時々入ってくるアップデートでだんだん調子良くなってきたのが実感できて、手放せないアイテムになってきました。

 

 

さーて、気づけばこのブログも時計の記事ばっかw

そろそろバイクの記事も書かなきゃ!!!

WSD-F20 MOMENT SETTERのアップデート

最初はイロイロと酷評してたこの時計、発売して2ヶ月弱の間に何回か、こっそりアップデートがかかっていて、ビミョーに使い勝手が良くなって来ています。

 

以前はルート履歴画面が必ず現在位置からスタートし、履歴がある場所を探すのが大変だったり、履歴画面からだと、地図が拡大されず、全体のルートしか見れなかったりとグタグタだったんですが、いつの間にか良くなってる…

 

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履歴表示は、必ずルート全体が見渡せる縮尺&位置からはじまります。

 

 

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履歴表示中にも、地図のズームをすると、詳細地図が表示されるようになりました。

自分がバイクで走った道が、地図に載ってるみちなのか、地図にない道だったのか、これで後から確認できます。

 

ほかにも、マップアプリを起動するたびに、地図の倍率が初期値に戻って鬱陶しかったのが治ってて、前回終了時の倍率から始まるようになってます。

 

そういえば、GPSログのエクスポートも、いつの間にかできるようになってる…

 

こんなに頑張ってるなら、メーカーもこのアップデート情報を何処かに明記してくれればいいのにと思う、今日この頃。

WSD-F20を林道ツーリングで使ってみた

 ちょいとおひまをいただき、朝のうちだけ林道に行ってきました。

もちろん目的は、WSD-F20の試用です。

 

バイクツーリングで使う場合、1分おきのログでは不充分なので、アクティビティのサイクリングモードで計測しました。GPSは高精度モード。

私は林道ツーリングと言っても半日くらいで帰って来ちゃうので、電池持ちは全く問題ありません。

 

さて、ログの方は…結構使えそう。

 

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ダウンロード地図が思いのほか細かいので、林道なんかも点線で表示してくれます。

 ただ、サイクリングモードの時に表示される、速度で線の色が変わるログは、一度サイクリングモードを終了させるともう見れないんですね。。。微妙です。

 

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とはいえ、この程度の機能でも、林道で休憩中に、この道何処に繋がってるんだろう?ってな疑問くらいは解消できそうですね。

 

試しに記憶したポイントをタップすると、こんな画面が!?

 

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まさか、ナビに対応してるのか!?!?

 

おもむろに、「ここへナビ」をタップすると…

 

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googleマップが立ち上がりました。

iPhoneだと、ナビ機能は使えません。。。無念。

 

そして最後にガッカリしたのが

 

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ログのエクスポートがマトモに動かない!!!

(たぶん、WIFIの接続が安定しないせいじゃないかと思ってますが、一度も成功した試しがない…)

 

これじゃ、ログ取れる意味ないですね。

 

やはり、android weariPhoneで使うにはまだ無理がありますね。

情報も少ないなか、安くない機種なので、コイツをiPhone対応と宣伝するのはどうかと思います。

 

唯一使ってて便利だと思ったのは、林道ツーリング中、ザックの奥底に封印してるiPhoneに、嫁から電話なりLINEが入ったら、その通知を受け取れる事ですね。

LINEとかメールなら、グローブしたまま手首を振るだけで通知をめくって見れます。手袋外してタップすれば、画像以外は全文読めます。

 

でも、それだけなら別にプロトレックじゃなくてもな〜

CASIO PROTREK Smart WSD-F20

Facebookで誰かがイイね!してるとこをたまたま見かけて以来、ずーっと気になって頭を離れなかったコレ。。。先週発売でしたが、我慢できず買っちゃいましたww

 

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さて、ブログのタイトルにもあるとおり、私がアウトドアというと、大体バイクに乗ってる間なんですが、2〜3日使ってみた感じ、iPhoneとの組み合わせでスマートウォッチとしてバリバリ使おう!と思うなら、まだまだですね。

 

当方、携帯はiPhoneなので、Apple Watchのデザインが気に入らないのもあり、スマートウォッチは一生無縁だと、あまり情報収集してなかったんですが、実際に使ってみると、android wear 2.0とはいえ、腕時計にメール通知機能がついたくらいで大したことは何もできないですね。

バイクとか自転車に乗ってると欲しくなるGoogle mapのナビもiPhoneじゃ使えませんし(現在位置は見れるけど、それだけじゃねぇ。)、電車の乗り換え案内の次アクションの表示とか、スマウォの代表的な使い方もできる気がしない…

コレ、今後対応の可能性はあるんでしょうか…

 

さらにこの時計、箱を開けてから使えるようになるまで丸一日かかりました。

一度は必ずアプリのアップデートをしないと、オフライン地図とかいったカタログに記載の機能が使えないようで、、、

でも、マニュアル通りにやっても、どうやってもアップデート画面にたどり着けないんですよ。

 

思わずサポセンにメールしちゃいました…( ;∀;)

 

どうも、電源入れて、ネットワーク繋がる場所で1日くらい置いとかないと、アップデート可能なアプリのリストをダウンロードできないようで(そんなんわかるわけねーよ!)…買ってすぐ使えないのはイマイチですね。

 

あと、ウチの環境が悪いのかもしれませんが、やたらwifiの接続が安定しません。

 

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ま、イロイロありますが、この時計をiPhone対応って言って売り出すのは問題あるように感じますね。

ずっとiPhone使ってるひとって、普段こういうストレス感じないiOS使ってるんで、サポセンがクレームだらけになりそう…((((;゚Д゚)))))))

 

このままでは、ウチの子も普通の時計として天寿を全うすることは避けられませんね…((((;゚Д゚)))))))

散財日記

うへぇ〜♪

 

買っちまったぜ〜

 

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嫁子供が寝静まってから、本格的に使ってみる予定…